
11月13日,西安北站至江油站的55601次动车组试验列车到达洋县西站。 当日14时,随着55601次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南向四川江油站驶去,标志着西成高铁进入开通前的全面验收阶段。 西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。全线设16座车站,设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,将于今年年内开通运营。开通后,西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

11月13日,一名司机在西安北站至江油站的55601次动车组试验列车司机室工作。
当日14时,随着55601次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南向四川江油站驶去,标志着西成高铁进入开通前的全面验收阶段。
西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。全线设16座车站,设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,将于今年年内开通运营。开通后,西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

11月13日,西安北站至江油站的55601次动车组试验列车停靠在洋县西站。
当日14时,随着55601次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南向四川江油站驶去,标志着西成高铁进入开通前的全面验收阶段。
西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。全线设16座车站,设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,将于今年年内开通运营。开通后,西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

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